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千万别开Jeep大指挥官 否则你会“很纠结、很不爽”!_

发布日期:2020-06-02 05:52   来源:未知   阅读:

网易汽车综合5月29日报道 作为一名几乎试遍了各个级别车型的媒体人,同时又是拖家带口的奶爸,我对一台“好SUV”有着极高的判定标准!除了众所周知的大空间、造型霸气,甚至是兼顾越野,它的驾驶感受也不能轻易被轿车鄙视。否则我宁愿跳出这个藩篱,选择更纯粹的轿车或者更“保姆”的MPV。因为对于热爱汽车、热爱驾驶的人来说,即使成为了奶爸,心中却仍住着一个布莱恩(保罗?沃克扮演的那个硬汉奶爸),仍住着一个藤原文太(靠卖豆腐把拓海拉扯大的车神奶爸)。如果要让我在市场中选出一辆我愿意为之买单的大7座SUV,Jeep大指挥官绝对是第一选择。

对于Jeep的产品,它们既有品牌情怀的加成,同时网上又存在各种流言蜚语,譬如人们赞其野性奔放,却又怒其粗糙大条(早些年或许如此,但近些年Jeep新产品的做工用料已经有很大改善,属于合资主流水准了)。就像初看Jeep大指挥官时,你会觉得它是一款很美国味的中型SUV,经典的七孔格栅前脸,得体耐看的内饰,风格跟同门的大切诺基很接近。可事实上,Jeep大指挥官却是一款非常细腻,本土化也做的很到位的一款产品。只不过Jeep大指挥官的细腻你从外观上很难觉察,需要你坐进车内,发动起来才能知晓。

如果觉得大指挥官是一款只能在泥地、烂路里卖卖情怀的SUV,那你就大错特错了。因为你不仅可以从大指挥官的用料、做工,看到Jeep的进步;更能从大指挥官的动态表现中一窥其精妙细腻底盘调教的功力。